活塞式制冷壓縮機(jī)的壓縮過程、排氣過程以及膨脹過程

       活塞式制冷緊縮機(jī)的緊縮進(jìn)程、排氣進(jìn)程以及脹大進(jìn)程。

       活塞式制冷緊縮機(jī)的緊縮進(jìn)程：緊縮進(jìn)程當(dāng)活塞處于下端方位（稱為內(nèi)止點(diǎn)或下止點(diǎn)）時(shí)，汽缸內(nèi)充滿了從蒸發(fā)器吸入的低壓制冷劑蒸氣，吸氣進(jìn)程結(jié)束；活塞在曲軸—連桿機(jī)構(gòu)的帶動下初步向上移動，此時(shí)吸氣閥封閉，汽缸作業(yè)容積逐步減小，處于汽缸內(nèi)的氣體受緊縮，溫度和壓力逐步升高，當(dāng)汽缸內(nèi)氣體的壓力升高至略高于排氣腔中氣體的壓力時(shí)，排氣閥打開，初步排氣。氣體在汽缸內(nèi)從吸氣時(shí)的低壓升高到排氣壓力的進(jìn)程稱為緊縮進(jìn)程。

       排氣進(jìn)程：活塞繼續(xù)向上運(yùn)動，汽缸內(nèi)的高溫高壓制冷劑蒸氣不斷地經(jīng)過排氣管流出，直到活塞運(yùn)動到高方位（稱為外止點(diǎn)或上止點(diǎn)）時(shí)排氣進(jìn)程結(jié)束。氣體從汽缸向排氣管輸出的進(jìn)程稱為排氣進(jìn)程。

       脹大進(jìn)程：活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)時(shí)，因?yàn)榫o縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及制作工藝等原因，汽缸中仍有一些空間，該空間的容積稱為余隙容積。排氣進(jìn)程結(jié)束時(shí)，在余隙容積中的氣體為高壓氣體?；钊醪较蛳乱苿訒r(shí)，排氣閥封閉，吸氣腔內(nèi)的低壓氣體不能當(dāng)即進(jìn)入汽缸，此時(shí)余隙容積內(nèi)的高壓氣體因容積添加而壓力下降，直至汽缸內(nèi)氣體的壓力降至稍低于吸氣腔內(nèi)氣體的壓力，即初步吸氣進(jìn)程時(shí)中止，此進(jìn)程稱為脹大進(jìn)程。

       活塞式制冷緊縮機(jī)緊縮終了時(shí)的氣體壓力取決于排氣腔內(nèi)的氣體壓力和排氣閥的阻力丟掉。假設(shè)省略氣閥的阻力丟掉，可近似地以為活塞式制冷緊縮機(jī)緊縮終了時(shí)的壓力等于排氣腔內(nèi)氣體壓力。