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沈陽(yáng)螺桿空氣壓縮機(jī)
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    新聞

  • [公司新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗大的原因

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)油耗大的故障噴油螺桿緊縮機(jī)中,在緊縮氣體的同時(shí),大量的油被噴入緊縮機(jī)的齒間容積。這些油和被緊縮氣體形成的油氣混合物,在閱歷相同的緊縮進(jìn)程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿緊縮機(jī)組體系中的首要設(shè)備之一。為了降低機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):224

  • [公司新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別許多人認(rèn)為沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個(gè)氣泵??偟膩碚f,它的基本原理還是一樣的,但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料,螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門,而氣泵的排氣一般是直通式的。因此,沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)盡可能
    發(fā)布時(shí)間:2022-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):118

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)排氣含油的故障分析及解決方法

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)在螺桿式壓縮機(jī)的故障中,排氣含油故障較為常見,引起排氣含油故障的主要因素有:油細(xì)分離器(以下簡(jiǎn)稱油分)出現(xiàn)損壞。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,油分出現(xiàn)損壞(如破損、穿孔現(xiàn)象),那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-02   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • [行業(yè)新聞] 簡(jiǎn)述沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn):可靠性高,零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),一般螺桿機(jī)主機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命達(dá)30年。操作維護(hù)方便,自動(dòng)化程度高,操作人員無(wú)需經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間專業(yè)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力平衡性好,沒有不平衡慣性力,機(jī)器
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-25   點(diǎn)擊次數(shù):106

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的工作原理?

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)廠家介紹螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-24   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)安裝方式

    安裝螺桿空壓機(jī)到用戶處之后,設(shè)備比較簡(jiǎn)單,由于它不像活塞機(jī)那樣需要做機(jī)座的根底,并要用大螺絲將活塞機(jī)固定。螺桿機(jī)只要將空壓機(jī)放在機(jī)座臺(tái)上或平整的地上就可以。但在設(shè)備調(diào)試的過程中,要注意各種細(xì)節(jié)的變化,防止不必要的事端產(chǎn)生,使設(shè)備調(diào)試工作可以
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù):98

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)如何調(diào)試

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的調(diào)試和運(yùn)行在完結(jié)設(shè)備設(shè)備后,查看電機(jī)或皮帶轉(zhuǎn)向是否是順時(shí)針,假如反向,則做調(diào)整;查看進(jìn)線是否正確。這些作業(yè)做好之后,對(duì)控制板內(nèi)的各種參數(shù)進(jìn)行查看,有的參數(shù)設(shè)置能夠調(diào)整,愉入廠家擬定的暗碼進(jìn)行修正。螺桿空壓機(jī)試車的主要參數(shù)內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別

    許多人認(rèn)為沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個(gè)氣泵。總的來說,它的基本原理還是一樣的,但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料,螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門,而氣泵的排氣一般是直通式的。因此,沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)盡可能多地購(gòu)買沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)。這里
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-12   點(diǎn)擊次數(shù):67

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)聲靜音的沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)靜音功能比較完善

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)在國(guó)夏也有著了德國(guó)的品質(zhì),一直以嚴(yán)謹(jǐn)著稱,在工藝質(zhì)量方面也相對(duì)要求較高。一千英里的旅程從一步開始,一座高塔從地球升起。就像一艘性能級(jí)航空母艦在浩瀚的海洋中翱翔一樣,國(guó)夏已經(jīng)從其基本職責(zé)中規(guī)范了自己,從而實(shí)現(xiàn)了自我完善。國(guó)夏系列
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-13   點(diǎn)擊次數(shù):78

  • [行業(yè)新聞] 許多人不敢操作沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)

    購(gòu)買無(wú)油沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的價(jià)格相對(duì)昂貴。負(fù)責(zé)設(shè)備的工廠工人認(rèn)為公司花了這么多錢買了一臺(tái)他們非常喜歡的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)。然而,許多人不敢操作這種無(wú)油螺桿壓縮機(jī),因?yàn)楹ε虏僮鞑划?dāng)造成機(jī)器故障。在這里,我想告訴你,無(wú)油螺桿壓縮機(jī)并不那么珍貴。啟動(dòng)時(shí)多
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-14   點(diǎn)擊次數(shù):66

  • [行業(yè)新聞] 定期清洗沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)上的污垢

    隨后使用沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)成本將隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而大幅增加??蛻粽f我們?yōu)槭裁匆o我們買的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)添加潤(rùn)滑油?讓我告訴你,空氣壓縮機(jī)是潤(rùn)滑的,它不會(huì)直接與空氣接觸,它是潤(rùn)滑齒輪箱,如果你想知道并更加注意日蝕壓縮機(jī),專業(yè)的氣路解決方案
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-14   點(diǎn)擊次數(shù):63

  • [行業(yè)新聞] 常用的沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)方法

    沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)逆變器是現(xiàn)代電機(jī)控制領(lǐng)域中技術(shù)含高、控制功能完整、控制效果好的電機(jī)控制裝置。它通過改變電網(wǎng)頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和扭矩。由于它涉及電力電子技術(shù)和微機(jī)技術(shù),成本高,對(duì)維修技術(shù)人員要求高,主要應(yīng)用于需要調(diào)速和高速控制的領(lǐng)域。沈陽(yáng)螺桿
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-15   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • [行業(yè)新聞] 對(duì)沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)數(shù)據(jù)及結(jié)論

    除了超過沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)率之外,無(wú)油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)方向、市場(chǎng)前景、用戶感知、品牌結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)狀況也是業(yè)界十分關(guān)注的話題。為此,壓縮機(jī)網(wǎng)絡(luò)的壓縮機(jī)雜志通過定向問卷的形式調(diào)查了解了國(guó)內(nèi)外主要無(wú)油生產(chǎn)商的相關(guān)信息,為行業(yè)提供決策參考依據(jù),
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-18   點(diǎn)擊次數(shù):83

  • [行業(yè)新聞] 潤(rùn)滑油對(duì)沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)來說的作用

    不要堅(jiān)持沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的類型、類型和容量一致的概念,以使備件可互換。在空氣消耗變化范圍很大的情況下,選擇大容量和小容量螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍。當(dāng)然,會(huì)有意想不到的節(jié)能效果。配置幾臺(tái)大容量沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和半容量小型
    發(fā)布時(shí)間:2020-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):109

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)如何正確匹配冷凍油?

    在制冷體系中緊縮機(jī)的效果就相當(dāng)于人的心臟,跟著市場(chǎng)的開展沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)逐步成為制冷緊縮機(jī)產(chǎn)品的佼佼者,在各種冷鏈、冷凍、冷庫(kù)中運(yùn)用。因?yàn)樯蜿?yáng)螺桿壓縮機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備,盡管理論上來講,螺桿機(jī)在工作過程中不會(huì)發(fā)生沖突,但這個(gè)理論是在正確運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-17   點(diǎn)擊次數(shù):159

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