結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理

1、活塞式無油光滑空氣緊縮機(jī)

活塞式無油光滑空氣緊縮機(jī)由緊縮機(jī)主機(jī)、冷卻體系、調(diào)理體系、光滑體系、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。緊縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。作業(yè)時(shí)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在緊縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完結(jié)吸入、緊縮、排出等進(jìn)程。該機(jī)為雙效果緊縮機(jī)，即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、緊縮和排出。

2、螺桿式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻體系、空氣調(diào)理體系、光滑體系、安全閥及控制體系等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平坦的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型緊縮機(jī)頭。1對(duì)高準(zhǔn)確度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒構(gòu)成螺旋狀，兩者彼此嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。作業(yè)時(shí)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，因?yàn)?轉(zhuǎn)子彼此嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由緊縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因緊縮而產(chǎn)生的熱量，到達(dá)冷卻效果。一起構(gòu)成液膜，避免轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及關(guān)閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可削減高速緊縮所產(chǎn)生的噪音。

螺桿式空壓機(jī)的首要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭經(jīng)過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣，一起油注入空氣緊縮室，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行光滑，緊縮室產(chǎn)生緊縮空氣。緊縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，因?yàn)闄C(jī)械離心力和重力的效果，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來?？諝饨?jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油經(jīng)過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器，回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后，緊縮空氣經(jīng)過壓力控制閥脫離油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把緊縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水會(huì)集在貯氣罐內(nèi)，經(jīng)過主動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。

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