空氣壓縮機(jī)低氣溫環(huán)境的運(yùn)行養(yǎng)護(hù)
冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后,遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽,這樣就會(huì)加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān),但對于壓縮空氣要求不高的客戶來說,壓縮空氣中含有一定的濕度是能夠接受的。現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)活動(dòng)中,有的客戶沒有后處理設(shè)備,或后處理設(shè)備不好使或停用等情況也會(huì)存在??諝膺M(jìn)入風(fēng)包之后,通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用,這些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管,可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生,有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾?,給用戶的正常使用帶來一定的影響。
壓縮機(jī)接觸的空氣都是通過通風(fēng)管道直接吸入站房外通風(fēng)口進(jìn)來的空氣,這部分空氣在寒冷的冬季有鮮活氣息,但也有很大的含水量。
油路系統(tǒng)是壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分,在正常運(yùn)行過程中,油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦,摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬?。同時(shí),壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的油溫也會(huì)提高。為了保證潤滑油的溫度能夠降下來,一般采用水冷和風(fēng)冷對油路系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。到了冬季,因?yàn)槭彝鈿鉁剌^低,循環(huán)水的溫度也不高,這樣對油系統(tǒng)的冷卻效果要好得多。但是,也不是說潤滑油系統(tǒng)就不會(huì)出現(xiàn)問題了,有的在類似室外冷棚里的壓縮機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)因?yàn)樘幵谟吐费h(huán)狀態(tài)下,抵抗低溫沒有什么大問題。但是對于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的設(shè)備,在接近室外溫度的冷棚里,再次啟動(dòng),油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏厥節(jié)櫥彤a(chǎn)生凝結(jié)。這就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,看看油路里的潤滑油是否處在正常狀態(tài)。
對于潤滑油的存放,一般也要求存放在有采暖的室內(nèi),如果存放在室外可能會(huì)使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟容^低而被凍凝結(jié)。潤滑油的存放要遠(yuǎn)離其他物料單獨(dú)存放,因?yàn)闈櫥蛯儆谝兹嘉锲罚推渌锲范逊趴赡軙?huì)受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障。
由此看來,冬季低溫對空氣壓縮機(jī)的影響有好有壞,所以,不僅在壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行中,還要在壓縮機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)以及備品備件的倉儲(chǔ)、存放時(shí)多加留心。注意低溫情況下,該如何操作及保養(yǎng)壓縮機(jī)設(shè)備,以此,保證生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。