沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的配件如何選擇：1、看空壓機(jī)配件幾何尺寸有無(wú)變形有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲。在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)普遍地用于工業(yè)消費(fèi)中，在其操控中采用加載-卸載閥來(lái)操控空壓機(jī)的供氣。因?yàn)橛脷庠O(shè)備的工作周期或是消費(fèi)工藝的差異，使得用氣量發(fā)生動(dòng)搖，有時(shí)會(huì)構(gòu)成空壓機(jī)頻頻加載、卸載?？諌簷C(jī)卸載后電機(jī)依然工頻工作，不只糜費(fèi)電能并且添加設(shè)備的機(jī)械磨損

空濾做為螺桿空壓機(jī)的弟一道屏障，空濾質(zhì)量的好壞是非常重要的，如果空濾質(zhì)量不好，就像人一樣，病從口入，如果空濾質(zhì)量不好會(huì)讓客戶浪費(fèi)大量的電費(fèi)，會(huì)直接影響到機(jī)油，油濾，油分，軸承等的使用壽命，但是，空濾的質(zhì)量的好壞是螺桿空壓機(jī)行業(yè)很多所謂的磚家

在沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的實(shí)際使用中，很多的因素都是會(huì)影響到潤(rùn)滑油的性能，所以我們需要根據(jù)具體使用環(huán)境來(lái)確定更換周期。那么哪些因素會(huì)影響到螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油的更換周期呢？1.潤(rùn)滑油的質(zhì)量：潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞直接會(huì)決定其使用的周

為什么沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)越來(lái)越受歡迎螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(大都為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)修理過(guò)程中，替換三濾一油是一個(gè)常常要做的作業(yè)，能夠說(shuō)是一個(gè)常規(guī)的不能在常規(guī)的保養(yǎng)程序了。就像轎車5000公里保養(yǎng)一次一樣，那么螺桿空氣壓縮機(jī)的三濾一油何時(shí)替換呢，又怎么才能知道這臺(tái)螺桿空氣壓縮機(jī)已經(jīng)到了維保的期限了呢？三濾一油

（1）沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的油分芯故障油芯別離起到別離裝置內(nèi)壓縮空氣和油的作用。油芯別離不成功，則會(huì)出現(xiàn)以下這兩種情形：a)螺桿空壓機(jī)阻塞油芯，添加壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力，添加能耗，機(jī)組高溫?？諌簷C(jī)阻塞后是能夠進(jìn)行清洗處理，不過(guò)嚴(yán)重時(shí)必須替換油芯。b)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)辦法1、螺桿主機(jī)的進(jìn)、排氣端面空地，主要是考慮密封腔中的各個(gè)熱膨脹所引起的狀況，所以就留有不同空地。2、此外，又考慮到，排氣端的受力大于進(jìn)氣端，所以在排氣端用了止推軸承。排氣端空地過(guò)大，影響壓縮功率；過(guò)小，熱膨脹空地

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動(dòng)工作時(shí)。通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并在吸、排氣閥的協(xié)作下完成對(duì)制冷劑的緊縮、排氣、脹大和吸氣進(jìn)程:緊縮進(jìn)程:使低壓氣態(tài)制冷劑通過(guò)緊縮之后而成為高壓氣態(tài)的進(jìn)程，稱為緊縮進(jìn)程。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下端點(diǎn)(即活塞不

一、螺桿式制冷螺桿空氣緊縮機(jī)的工作原理螺桿式制冷緊縮機(jī)是一種新式的高轉(zhuǎn)速緊縮機(jī)，螺桿式緊縮機(jī)的氣體壓力進(jìn)步原理與活塞式緊縮機(jī)相同，都?xì)w于容積型緊縮?，F(xiàn)在運(yùn)用的一般為雙螺桿緊縮機(jī)，雙螺桿緊縮機(jī)使用兩根相互嚙合的螺桿做相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)緊縮氣體。隨

緊縮機(jī)啟停間隔：緊縮機(jī)發(fā)動(dòng)中止后間隔12min才干再次開(kāi)機(jī)。當(dāng)按下發(fā)動(dòng)按鈕時(shí)緊縮機(jī)電機(jī)得電前累計(jì)斷電時(shí)刻長(zhǎng)于12min，則繼續(xù)，否則提示“待機(jī)時(shí)刻”且發(fā)動(dòng)按鈕復(fù)位為斷開(kāi)狀況。油加熱啟停：緊縮機(jī)油加熱指油槽加熱模塊及冷凍油儲(chǔ)罐（若有）。簡(jiǎn)略操

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的效果是在兩種沖突螺釘?shù)呐R界點(diǎn)中心產(chǎn)生一層防護(hù)膜，防止螺釘之間的觸碰，進(jìn)而緩存沖突，具有潤(rùn)化效果，下降損壞，除此之外還具有制冷、減噪、密封性、防繡等效果?！　≡摽諌簷C(jī)潤(rùn)滑油具有無(wú)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)隨著螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油利用率越來(lái)越高，其故障頻率也越來(lái)越高。壓縮機(jī)油氧化是容易識(shí)別的螺桿壓縮機(jī)故障之一。因此，為了提高設(shè)備管理水平，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)，減少零件磨損，防止?jié)櫥脱趸瑥亩档统杀?，?guó)夏提出了現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑的概

不要堅(jiān)持沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的類型、類型和容量一致的概念，以使備件可互換。在空氣消耗變化范圍很大的情況下，選擇大容量和小容量螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍。當(dāng)然，會(huì)有意想不到的節(jié)能效果。配置幾臺(tái)大容量沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和半容量小型

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)每個(gè)用戶在檢查大型螺桿空壓機(jī)時(shí)都會(huì)考慮幾個(gè)因素，如節(jié)能、維護(hù)和穩(wěn)定性。一臺(tái)好的螺桿空壓機(jī)可以節(jié)省能源和便利，從而為公司節(jié)省大量運(yùn)營(yíng)成本。但是，在選擇十大螺桿空壓機(jī)品牌時(shí)，您還應(yīng)該考慮以下因素，如何選擇十大空壓機(jī)品牌。沈陽(yáng)螺桿空

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的管道敷設(shè)主管道時(shí)，以利于管道內(nèi)冷凝水的排出，管道壓降不得超過(guò)螺桿壓縮機(jī)的壓力。使用5根管道時(shí)，選擇大于設(shè)計(jì)值的管道，支管從主管道的頂部連接，以防止主管道中的冷凝水向下流到工作機(jī)或流回螺桿壓縮機(jī)，不要隨意縮小或擴(kuò)大管道。沈陽(yáng)螺

除了超過(guò)沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)率之外，無(wú)油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)方向、市場(chǎng)前景、用戶感知、品牌結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)狀況也是業(yè)界十分關(guān)注的話題。為此，壓縮機(jī)網(wǎng)絡(luò)的壓縮機(jī)雜志通過(guò)定向問(wèn)卷的形式調(diào)查了解了國(guó)內(nèi)外主要無(wú)油生產(chǎn)商的相關(guān)信息，為行業(yè)提供決策參考依據(jù)，

事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰沈陽(yáng)螺桿空氣壓縮機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報(bào)廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機(jī)軸瓦及軸徑磨損，除灰螺桿空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí)，由于其開(kāi)關(guān)常開(kāi)鋪助接點(diǎn)接觸不良，開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，后因運(yùn)行日員操作

在沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)上，螺桿空壓機(jī)占據(jù)地位。螺桿空壓機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備，長(zhǎng)期使用會(huì)或多或少發(fā)生故障。以下小系列列舉了幾個(gè)典型的螺桿空壓機(jī)事故案例供您參考。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)混用潤(rùn)滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳，故障現(xiàn)象，工廠共安裝10臺(tái)螺桿空壓機(jī)，使用工

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)燃點(diǎn)是指氣體、液體和固體可燃物質(zhì)與空氣共存。當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，可燃材料在接觸火源時(shí)會(huì)自動(dòng)燃燒。火源被移走后能夠繼續(xù)燃燒的溫度稱為物質(zhì)的燃點(diǎn)。例如，硫的燃點(diǎn)是190℃，甲烷的燃點(diǎn)是650-750℃。一般來(lái)說(shuō)，氣壓越低，燃點(diǎn)越高。

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)在紡織企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品與人直接接觸，因此需要高質(zhì)量的空氣動(dòng)力學(xué)。無(wú)油螺桿空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、軌道交通、機(jī)電、紡織等行業(yè)。其中，在紡織企業(yè)中，用于織造布的噴氣織機(jī)需要干燥無(wú)油的壓縮空氣。噴氣織機(jī)在生產(chǎn)和運(yùn)行過(guò)程中，細(xì)噴嘴將

所謂很有沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)是指壓縮空氣的氣路和油路不在一起，產(chǎn)生的氣體沒(méi)有油污。油和空氣將同時(shí)進(jìn)入一條管道中的油氣分離器，因此產(chǎn)生的氣體將是油污。無(wú)油單元被稱為無(wú)油單元，因?yàn)橛吐泛蜌饴肥欠珠_(kāi)的，機(jī)械空壓機(jī)維修廠介紹無(wú)油空壓機(jī)的工作原理。沈陽(yáng)螺桿

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)逆變器是現(xiàn)代電機(jī)控制領(lǐng)域中技術(shù)含高、控制功能完整、控制效果好的電機(jī)控制裝置。它通過(guò)改變電網(wǎng)頻率來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和扭矩。由于它涉及電力電子技術(shù)和微機(jī)技術(shù)，成本高，對(duì)維修技術(shù)人員要求高，主要應(yīng)用于需要調(diào)速和高速控制的領(lǐng)域。沈陽(yáng)螺桿

如何降低沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)電流？國(guó)夏螺桿壓縮機(jī)制造商認(rèn)為，降低螺桿壓縮機(jī)電機(jī)起動(dòng)電流的常用起動(dòng)方法包括直接起動(dòng)、串聯(lián)電阻起動(dòng)、自耦變壓器起動(dòng)、星形三角減壓起動(dòng)和變頻器起動(dòng)，以減少對(duì)電網(wǎng)的影響。沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)電機(jī)串聯(lián)電阻起動(dòng)，即跳閘起動(dòng)

隨后使用沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)成本將隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而大幅增加?？蛻粽f(shuō)我們?yōu)槭裁匆o我們買的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)添加潤(rùn)滑油？讓我告訴你，空氣壓縮機(jī)是潤(rùn)滑的，它不會(huì)直接與空氣接觸，它是潤(rùn)滑齒輪箱，如果你想知道并更加注意日蝕壓縮機(jī)，專業(yè)的氣路解決方案

購(gòu)買無(wú)油沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的價(jià)格相對(duì)昂貴。負(fù)責(zé)設(shè)備的工廠工人認(rèn)為公司花了這么多錢買了一臺(tái)他們非常喜歡的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)。然而，許多人不敢操作這種無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，因?yàn)楹ε虏僮鞑划?dāng)造成機(jī)器故障。在這里，我想告訴你，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)并不那么珍貴。啟動(dòng)時(shí)多

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)在國(guó)夏也有著了德國(guó)的品質(zhì)，一直以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，在工藝質(zhì)量方面也相對(duì)要求較高。一千英里的旅程從一步開(kāi)始，一座高塔從地球升起。就像一艘性能級(jí)航空母艦在浩瀚的海洋中翱翔一樣，國(guó)夏已經(jīng)從其基本職責(zé)中規(guī)范了自己，從而實(shí)現(xiàn)了自我完善。國(guó)夏系列

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)當(dāng)儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣瓶進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能打開(kāi)調(diào)壓閥。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣罐進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體推開(kāi)調(diào)壓閥，進(jìn)入與調(diào)壓閥連通的氣泵中的氣道，通過(guò)氣道控制氣泵的進(jìn)氣口正常打開(kāi)，使

許多人認(rèn)為沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個(gè)氣泵。總的來(lái)說(shuō)，它的基本原理還是一樣的，但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料，螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門，而氣泵的排氣一般是直通式的。因此，沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)盡可能多地購(gòu)買沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)。這里

目前市面上基本的沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的關(guān)鍵成份是氮氧化合物，而螺桿式空壓機(jī)常常在高溫、髙壓工作狀況下運(yùn)作，再加co2、水份、金屬材料催化活性，空氣壓縮機(jī)汽車機(jī)油會(huì)產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，造成成品油劣變，轉(zhuǎn)化成本質(zhì)金屬氧化物，提升設(shè)備維護(hù)成本費(fèi)，嚴(yán)

永磁變頻沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)變壓理應(yīng)在汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)速電機(jī)資金投入工作中后開(kāi)展；變壓以前查好特性曲線圖，明確應(yīng)當(dāng)?shù)诌_(dá)的轉(zhuǎn)速比，升至該轉(zhuǎn)速比后再提高工作壓力；制冷壓縮機(jī)減速理應(yīng)在防喘閘閥分配穩(wěn)妥后再剛開(kāi)始；升速，變壓不能過(guò)猛過(guò)快；減速降血壓也理應(yīng)遲緩

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)避免與清除永磁變頻空壓機(jī)低頻振蕩的有效途徑能夠根據(jù)提升制冷壓縮機(jī)的通道氣體壓力來(lái)保持。針對(duì)氣體、CO2等可選用倒空；對(duì)合成氣、燃?xì)?、氨等汽體可采用回循環(huán)系統(tǒng)的方法。流過(guò)永磁變頻空壓機(jī)的氣體壓力增加，低頻振蕩清除；但工作壓力隨著

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此本身的易損件也較少。在使用中不需要備用設(shè)備，與無(wú)油螺桿壓縮機(jī)相比沒(méi)有復(fù)雜的油封系統(tǒng)，因此其維修間隔時(shí)間也隨之延長(zhǎng)，可靠性也隨之增加。在實(shí)際應(yīng)用中，噴油螺桿壓縮機(jī)可以連續(xù)工作幾年。在噴油沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在應(yīng)用中，如果壓力比大于7：1的時(shí)候，會(huì)考慮效率問(wèn)題而采用兩級(jí)串聯(lián)的形式。兩級(jí)串聯(lián)的噴油螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子可安裝到一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，采用噴油制冷，不需要進(jìn)行級(jí)間的冷卻。另外，沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中無(wú)油螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相比而言噴油壓

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)有兩種，噴油和無(wú)油，早在工藝流程中應(yīng)用的是無(wú)油型。上世紀(jì)末噴油螺桿壓縮機(jī)從制冷和空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域拓展到工藝領(lǐng)域中。噴油螺桿壓縮機(jī)在技術(shù)上得到了進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也成為壓縮機(jī)發(fā)展的重要方向之一。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在一些領(lǐng)域，無(wú)油形式的壓

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)單咬傷和造成嚴(yán)重故障：如果采用復(fù)合資料，盡管上述問(wèn)題可以得到解決，可是因?yàn)槟壳皬?fù)合資料強(qiáng)度低、耐磨性差，所以處于運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中。在剪切力和機(jī)械摩擦力的效果下，不只會(huì)敏捷損壞，導(dǎo)致內(nèi)漏添加，功率下降，并且修理頻頻，添加了修理人員的

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介單螺桿空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代。從它的姓名來(lái)看，這種螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)是單螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)踐上，單螺桿空氣壓縮機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，即一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)垂直于螺桿轉(zhuǎn)子的行星齒輪。單螺桿空壓機(jī)作為螺桿式空壓機(jī)家族中的一員，具有與雙

螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠、操作便利等一系列共同的長(zhǎng)處，自誕生以來(lái)就遭到工業(yè)界的廣泛重視。通過(guò)多年的開(kāi)展，螺桿式空壓機(jī)在的范圍內(nèi)得到了廣泛的運(yùn)用。在歐洲、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)的西部地區(qū)，其運(yùn)用率已挨近幾乎取代活塞式空氣壓縮機(jī))，其間以

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在潮濕的空氣對(duì)螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大的威脅，當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后，水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?，失去?rùn)滑作用，加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么小伙伴們?cè)撜k呢。螺桿空壓機(jī)保證正常排氣溫度，因?yàn)檎５呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的過(guò)濾器是空壓機(jī)后處理設(shè)備中常見(jiàn)的配置之一，那么它有什么作用呢?為什么要配置過(guò)濾器呢?總結(jié)以下幾點(diǎn)供大家參考，首先，由于空壓機(jī)吸入的自然空氣中含有水分和塵埃等雜質(zhì)，經(jīng)壓縮后空壓機(jī)里有部分的潤(rùn)滑油會(huì)變成氣態(tài)。所以，經(jīng)空壓機(jī)直接排

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)結(jié)焦的原因，由于裂解氣中含有各種不飽和烯烴，金屬氧化物和硫化物，特別是硫化物，雜環(huán)氧化物，微量的溶解或懸浮狀的金屬離子共存，使烯烴，雙烯烴的自聚共聚復(fù)雜化，在受熱的金屬設(shè)備內(nèi)壁形成一層組成復(fù)雜的污垢物，即所謂的結(jié)焦。沈陽(yáng)螺桿空

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的流量常標(biāo)定成一個(gè)范圍，因?yàn)樗牡娜細(xì)饬侩S大氣錫，度而變化，其結(jié)果是要求空氣壓縮機(jī)有能力在低于額定值的流量下運(yùn)行。噴油螺桿用猾閥可滿足這些要求也節(jié)省能量。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)此類裝置由于氣體中可能出現(xiàn)的水或液體常要設(shè)吸氣分離器。燃

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的效率近些年來(lái)有很大提高，燃機(jī)以天然氣為原料在許多電廠中使用。許多燃?xì)廨啓C(jī)要求提供高燃?xì)鈮毫?，通?0~50bar〔表壓)，而從天然氣管線來(lái)的燃?xì)鈮毫Φ?，要有增壓機(jī)把燃?xì)鈮毫μ岣叩剿鑹毫ΑＦ鸪?，往?fù)和離心空氣壓

根據(jù)沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)類型、型號(hào)的不同，溫控閥閥芯的動(dòng)作溫度分為75℃和85℃等，若溫控閥在動(dòng)作溫度時(shí)不動(dòng)作，將使高溫的油無(wú)法進(jìn)入油冷卻器內(nèi)進(jìn)行熱交換，導(dǎo)致油溫進(jìn)一步升高，迅速造成高溫跳機(jī)。此故障可以用測(cè)溫槍量測(cè)油冷卻器進(jìn)、出口油管來(lái)判斷是否為

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)使用不當(dāng)潤(rùn)滑油乳化造成的影響，水冷螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)期間，水分造成的問(wèn)題得加大重視螺桿空壓機(jī)內(nèi)部有水分的話，潤(rùn)滑油將會(huì)被水分所導(dǎo)致乳化，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)讓空壓機(jī)出現(xiàn)卡死的情況，螺桿空壓機(jī)外部管道倘若有水分，那么空壓機(jī)系統(tǒng)就會(huì)產(chǎn)生一系

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的實(shí)際的用氣需求量：小型企業(yè)的用氣需求量可能不是很多，那么根據(jù)公司實(shí)際用氣需求量，來(lái)選擇東莞無(wú)油空壓機(jī)，一般來(lái)說(shuō)，選擇東莞無(wú)油空壓機(jī)的排氣里要和自己所需的用氣量相匹配，并預(yù)留的空間。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)要根據(jù)空壓機(jī)綜合條件來(lái)選購(gòu)沈陽(yáng)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)對(duì)于不對(duì)稱型線轉(zhuǎn)子，齒形有前、后沿之分，磨削加工時(shí)應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的齒面旋向和所選的轉(zhuǎn)子裝夾方向，決定砂輪的型線方向。若砂輪型線方向與轉(zhuǎn)子齒形所要求的方向相反，應(yīng)利用ROTOR軟件中的鏡象功能，對(duì)齒形數(shù)據(jù)加以鏡象處理，以獲得正確的砂

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)機(jī)床系統(tǒng)備在磨削過(guò)程的進(jìn)行，砂輪直徑不斷減小，當(dāng)其減小量達(dá)到一定，意味著砂輪直徑減小對(duì)轉(zhuǎn)子齒形構(gòu)成的磨削誤差已不容忽視，此時(shí)，KWS控制裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)砂輪實(shí)際直徑，并將數(shù)據(jù)傳送給構(gòu)形計(jì)算機(jī)，由其重新計(jì)算砂輪型線和金剛輪數(shù)據(jù)，反

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)工作原理是不同的，你所說(shuō)的有油機(jī)就是在壓縮過(guò)程中，油也參與了空氣的壓縮，因?yàn)樵趬嚎s過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，油可以帶走熱量幫助散熱，還可以潤(rùn)滑主機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。經(jīng)壓縮后的油氣混合體會(huì)在油氣分離桶中進(jìn)行分離，分離后的壓縮空氣在經(jīng)二

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)被壓縮的空氣從無(wú)油螺桿空壓機(jī)進(jìn)入干燥機(jī)，與制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，壓縮空氣中的水蒸氣冷凝成液態(tài)水，經(jīng)分離器排出，成品氣從干燥機(jī)的出口排出，蓄能液強(qiáng)化熱交換，一方面調(diào)節(jié)部分負(fù)荷時(shí)的能量消耗，為了節(jié)省能源，對(duì)于處理量較大的冷干

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)隨著人們對(duì)健康認(rèn)識(shí)和環(huán)保要求的提高，很多設(shè)備做工，這就對(duì)為這些設(shè)備提供氣源的空壓機(jī)提出更高的要求，因此無(wú)油空壓機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。請(qǐng)先確認(rèn)該設(shè)備對(duì)氣源質(zhì)量以及安置環(huán)境的具體要求，如果要求不高，并不關(guān)心用氣是否無(wú)油，則可以本著

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的每個(gè)行業(yè)更新?lián)Q代的速度是很迅猛的，醫(yī)學(xué)方面更是要求嚴(yán)格，畢竟人命關(guān)天的事情，科技果斷選擇了螺桿空壓機(jī)廠家助力生產(chǎn)，選取一個(gè)好的設(shè)備決定了醫(yī)學(xué)產(chǎn)品的品質(zhì)保證。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)接到來(lái)自一個(gè)長(zhǎng)沙博奧醫(yī)學(xué)科技有限公司的訂單，根據(jù)客戶需

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的調(diào)試和運(yùn)行在完結(jié)設(shè)備設(shè)備后，查看電機(jī)或皮帶轉(zhuǎn)向是否是順時(shí)針，假如反向，則做調(diào)整;查看進(jìn)線是否正確。這些作業(yè)做好之后，對(duì)控制板內(nèi)的各種參數(shù)進(jìn)行查看，有的參數(shù)設(shè)置能夠調(diào)整，愉入廠家擬定的暗碼進(jìn)行修正。螺桿空壓機(jī)試車的主要參數(shù)內(nèi)

潤(rùn)滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用，定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查是必不可少的，一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時(shí)進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤(rùn)滑油量缺乏，就會(huì)引起“缺油”毛病的發(fā)生，當(dāng)發(fā)生這一毛病時(shí)，對(duì)空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)

潤(rùn)滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用，定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查是必不可少的，一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時(shí)進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤(rùn)滑油量缺乏，就會(huì)引起“缺油”毛病的發(fā)生，當(dāng)發(fā)生這一毛病時(shí)，對(duì)空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣緊縮機(jī)選用高容量緊縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低并且到達(dá)注油，完成了率、高可靠性。規(guī)劃保證體系溫度及緊縮空氣溫度極低。保證所有部件均到達(dá)冷卻效果及運(yùn)用壽命。1、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。2、

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)方法1、螺桿主機(jī)的進(jìn)、排氣端面空隙，主要是考慮密封腔中的各個(gè)熱膨脹所引起的狀況，所以就留有不同空隙。2、此外，又考慮到，排氣端的受力大于進(jìn)氣端，所以在排氣端用了止推軸承。排氣端空隙過(guò)大，影響壓縮效率；過(guò)小，熱膨脹空隙

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)光滑油的的效果是光滑、冷卻、沖刷、密封、減振、卸荷、維護(hù)等。1.光滑效果：改進(jìn)沖突狀況、削減沖突、防止磨損，同時(shí)還能削減動(dòng)力消耗。2.冷卻效果：沖突時(shí)發(fā)生的熱量、大部分被光滑油帶走，少部分熱量經(jīng)過(guò)傳導(dǎo)輻射直接發(fā)出出

假如您想快速高效地運(yùn)用螺桿空壓機(jī)，實(shí)際上，您能夠在裝置過(guò)程中考慮以下幾點(diǎn)。怎么去合理的組織螺桿空壓機(jī)呢1、從安全角度來(lái)看，空壓機(jī)應(yīng)盡量裝置明火、非防爆設(shè)備，以堅(jiān)持必定的安全間隔。可咨詢專業(yè)裝置技術(shù)人員，參照國(guó)家有關(guān)規(guī)范。2、從

　　螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造:　　1、電動(dòng)機(jī)　　一般電機(jī)功率250KW以下選用380V電機(jī)，電機(jī)功率超越250KW一般選用6KV和10KV電機(jī)?！　》辣諌簷C(jī)是380V/660v,同一個(gè)電機(jī)接線辦法不同，可完成380v和660V兩種電壓的選配，防爆

對(duì)螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)以下三點(diǎn)對(duì)應(yīng)什么？一、燃點(diǎn)臨界溫度燃點(diǎn)是指氣體、液體和固體可燃物質(zhì)與空氣共存。當(dāng)?shù)竭_(dá)一定溫度時(shí)，可燃資料在接觸火源時(shí)會(huì)主動(dòng)焚燒?；鹪幢灰谱吆竽軌虺掷m(xù)焚燒的最低溫度稱為物質(zhì)的燃點(diǎn)。例如，硫的燃點(diǎn)是190℃，甲烷的燃點(diǎn)是650-

螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該注意什么？螺桿空壓機(jī)在挑選購(gòu)買的時(shí)候，需求考核幾個(gè)方面的參數(shù)，才干保證挑選的比較合適，今天就說(shuō)下有關(guān)螺桿空壓機(jī)購(gòu)買時(shí)注意下面幾個(gè)當(dāng)?shù)亍?.壓縮空氣品質(zhì)依據(jù)職業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適合的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用者們必定有遇到過(guò)主機(jī)或電機(jī)過(guò)載而停機(jī)的問(wèn)題，不要擔(dān)憂，鞍山市興盛空壓機(jī)有限公司為你們分憂解難。一、電壓太低：一般的螺桿空壓機(jī)額外工作壓力為380V，上下答應(yīng)起浮在5%左右。這里所說(shuō)的電壓是機(jī)器正常工作的電壓，因?yàn)樵S多工地上（

螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生噪音的解決方案螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中都會(huì)發(fā)作或大或小的噪音，這些噪音從何而來(lái)，又該怎樣處置呢？我們鞍山市興盛空壓機(jī)有限公司專業(yè)人員分析如下：噪音來(lái)歷：空壓機(jī)在出產(chǎn)中發(fā)揮著重要的效果，但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪音設(shè)備?？諌簷C(jī)噪音的首要來(lái)

螺桿式空氣緊縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣別離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)理系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)、平安閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥空中上即可，無(wú)需用地腳螺栓固定在根底上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型緊縮機(jī)頭。1對(duì)高

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清算：如梗塞，別離后有少局部油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，形成油損耗大缺油。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、改換會(huì)形成：空濾芯梗塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減

螺桿空壓機(jī)機(jī)械毛病的預(yù)防處置1、螺桿空壓機(jī)工作原理：螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過(guò)濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動(dòng)部件，齒輪箱，調(diào)理器控制系統(tǒng)，平安閥及消音外殼等。2、沈陽(yáng)螺桿

一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意幾個(gè)問(wèn)題：1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法？1、機(jī)頭溫度過(guò)高導(dǎo)致跳機(jī)：由于環(huán)境溫度過(guò)高造成跳機(jī)，需要改善環(huán)境溫度，通過(guò)合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度；潤(rùn)滑油位不正常，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)保證潤(rùn)滑油位正常；油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器，潤(rùn)滑油在油冷卻器前后的

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)積在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來(lái)污染源。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)積碳形成的主要因素1、高溫：高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性因素，溫度越高，氧化的速度越快，形成積碳的可能性就越大

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到良好的注油，實(shí)現(xiàn)了效率高、高可靠性。新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及高使用壽命。螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)效率高傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動(dòng)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)異的壓縮空氣。原理：吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子

講解關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭卡死的故障問(wèn)題怎么解決呢？空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi)，單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要

講解關(guān)于沈陽(yáng)螺旋空壓機(jī)的常識(shí)問(wèn)題？通常我們所說(shuō)的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)良的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具

關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)是什么呢？一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動(dòng)機(jī)過(guò)載，以上是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再?gòu)南孪蛏洗祫?dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無(wú)法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴灑

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動(dòng)機(jī)過(guò)載，以上是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再?gòu)南孪蛏洗祫?dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無(wú)法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴灑

螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些？檢查冷卻劑液位，及時(shí)補(bǔ)加；更換冷卻劑；清理或更換空氣濾芯；清洗后冷卻器；清潔油冷卻器；清洗水分離器；更換油過(guò)濾器；更換油氣分離器濾芯；檢查軟管和所有管接頭泄漏情況，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)消除；皮帶松緊度檢查；檢查所有電

講解一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)和維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)？注意事項(xiàng)1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。3.拆卸高溫組

螺桿空壓機(jī)操作前需要注意的七個(gè)問(wèn)題？謹(jǐn)記！！一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的選用。潤(rùn)滑油選用是潤(rùn)滑油使用的首要環(huán)節(jié)，是保證設(shè)備合理潤(rùn)滑和充分發(fā)揮潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油選用要素：機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時(shí)的工作條件機(jī)械設(shè)備制造廠商說(shuō)明書的指定或推薦潤(rùn)滑油制造廠商的規(guī)定或推薦沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)排氣溫度為什么過(guò)高?螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報(bào)警通過(guò)控制器頁(yè)面操作可以立即消除，但有時(shí)消除后又出現(xiàn)排氣溫度過(guò)高的報(bào)警，在檢查循環(huán)水進(jìn)出口壓力和溫

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)，氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮，并與潤(rùn)滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥及后冷卻器后送入使用系中。主氣源通路上的組件：空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾紙細(xì)孔度約為

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的裂紋常見(jiàn)的原因是：冷卻水在機(jī)體缸頭中，在冬季停車后沒(méi)有及時(shí)放水而凍結(jié)。由于鑄件鑄造時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，在使用中振動(dòng)后逐漸擴(kuò)大明顯。由于機(jī)械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)述螺桿空壓機(jī)壓力不足的原因和解決辦法：氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時(shí)應(yīng)維修或更換氣壓表?？諌簷C(jī)與電機(jī)之間

6月1日，開(kāi)山印尼SMGP項(xiàng)目首期得到印尼電力當(dāng)局的批準(zhǔn)，允許發(fā)電并網(wǎng)。昨日，印尼電力管理當(dāng)局來(lái)到SMGP現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，今天上午9點(diǎn)，機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行，9:15至10:00蒸汽膨脹發(fā)電機(jī)組和ORC膨脹發(fā)電機(jī)組依次并網(wǎng)，均一次成功。目前，現(xiàn)場(chǎng)工

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，可按需要排氣量供氣。動(dòng)力平衡性好：螺桿空壓機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可以平

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)電機(jī)過(guò)載原因和解決方法三濾嚴(yán)重堵塞；三濾包括：進(jìn)氣過(guò)濾芯、油濾器、油分芯，空壓機(jī)三濾堵塞主要是因?yàn)榭諌簷C(jī)房粉塵過(guò)多或者是空壓機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間到了，針對(duì)這種原因我們主要是更換空壓機(jī)三濾就可以了，另外建議空壓機(jī)用戶在空壓機(jī)房選址的時(shí)

造成沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)有水的原因是什么？因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴?，即所謂濕度，壓縮以后就會(huì)成為過(guò)飽和狀態(tài)，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān)，如機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境過(guò)于潮濕，就會(huì)使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)。空壓機(jī)本身自帶的

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。原理：吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子

沈陽(yáng)開(kāi)山節(jié)能設(shè)備有限公司沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)淺談空壓機(jī)在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些地方，防止故障發(fā)生。冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后，遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過(guò)濾的負(fù)擔(dān)，但對(duì)于壓縮空氣要求不高的客戶來(lái)說(shuō)，壓縮空氣中含有一定的濕度是

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)在選擇購(gòu)買的時(shí)候，需要考核幾個(gè)方面的參數(shù)，才能保證選擇的比較適合。壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動(dòng)機(jī)過(guò)載，以上是螺桿空壓機(jī)最常見(jiàn)故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再?gòu)南孪蛏洗祫?dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無(wú)法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴

螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜，其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接

1、螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜，其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相

螺桿式空氣壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)：空壓機(jī)的特點(diǎn)：◆機(jī)組為全罩箱式，機(jī)組內(nèi)含螺桿主機(jī)、電機(jī)、排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)于一體，無(wú)需專門的基礎(chǔ)，搬運(yùn)、安裝極其方便；◆高效、可靠的國(guó)際高品質(zhì)頂尖雙螺桿主機(jī)，作為當(dāng)今國(guó)際最

夏天，給人的第一感覺(jué)就是熱。隨著地球環(huán)境被破壞，夏天也越來(lái)越熱，溫度持續(xù)高升。許多國(guó)家針對(duì)全球環(huán)境變暖做出了節(jié)能環(huán)保的宣傳，我國(guó)則要求所有工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)采用更節(jié)能環(huán)保的設(shè)備，以保護(hù)環(huán)境。隨著活塞空壓機(jī)被螺桿空壓機(jī)逐漸的替代，市場(chǎng)份額越來(lái)越小，

突降的氣溫?zé)o論對(duì)于生物還是機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。像青蛙、蛇等生物為了度過(guò)嚴(yán)寒都會(huì)選擇冬眠，而像空氣壓縮機(jī)這類在冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，氣溫的突然下降，由于使用不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量事故，造成比較大的經(jīng)濟(jì)損

買空壓機(jī)時(shí)肯定希望空壓機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)一點(diǎn)，那么怎樣延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命呢，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，時(shí)常維護(hù)和保養(yǎng)是很重要的一項(xiàng)工作，需要您多心。當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也不要急于為解決問(wèn)題而解決，應(yīng)當(dāng)找專業(yè)的人士對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行適時(shí)的系統(tǒng)評(píng)估，清晰了解空壓機(jī)

空氣壓縮機(jī)（英文為：aircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諝鈮嚎s機(jī)的種類空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容

空濾，又稱為空氣濾清器。在整個(gè)空壓機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)中，空濾在空壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)行中?！　≡诳諌簷C(jī)的各種故障，例如高溫，跑油，主機(jī)異響，主機(jī)卡死，軸承損壞，潤(rùn)滑油結(jié)焦，進(jìn)氣軟管吸癟等，原因往往都是空濾?！　∫弧⒖諡V的

　　冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后，遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過(guò)濾的負(fù)擔(dān)，但對(duì)于壓縮空氣要求不高的客戶來(lái)說(shuō)，壓縮空氣中含有一定的濕度是能夠接受的?，F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)活動(dòng)中，有的客戶沒(méi)有后處理設(shè)備，或后處理設(shè)備不好使或停用等情況也

　　空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的作用　　1、儲(chǔ)存空氣，用氣設(shè)備用氣量加大的需求；　　2、儲(chǔ)存空氣，減少管路中氣流的脈動(dòng)；　　3、初步冷卻空氣，讓一部分液體水析出。故儲(chǔ)氣罐要定期排水；　　4、可以保障空壓機(jī)的關(guān)停　　1、空壓機(jī)動(dòng)作　　由于空壓機(jī)的動(dòng)作幅度是

壓縮空氣帶水會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響，為保證壓縮空氣的生產(chǎn)及輸送正常，滿足生產(chǎn)需要，應(yīng)從各個(gè)方面解決壓縮空氣帶水的問(wèn)題，不斷總結(jié)分析，并找到有效的解決辦法?！　嚎s空氣有水對(duì)生產(chǎn)造成的危害　　在壓縮空氣制造過(guò)程中