所謂很有沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)是指壓縮空氣的氣路和油路不在一起，產(chǎn)生的氣體沒(méi)有油污。油和空氣將同時(shí)進(jìn)入一條管道中的油氣分離器，因此產(chǎn)生的氣體將是油污。無(wú)油單元被稱為無(wú)油單元，因?yàn)橛吐泛蜌饴肥欠珠_(kāi)的，機(jī)械空壓機(jī)維修廠介紹無(wú)油空壓機(jī)的工作原理。

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)是一種微型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)曲軸由電機(jī)的單軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，自潤(rùn)滑且不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞通過(guò)連桿傳動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面形成的工作容積周期性變化，當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞開(kāi)始從氣缸蓋移動(dòng)時(shí)，氣缸中的工作容積逐漸增加。此時(shí)，氣體沿著進(jìn)氣管推動(dòng)進(jìn)氣門(mén)并進(jìn)入氣缸，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積減小，氣壓增加。當(dāng)氣缸中的壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，氣體排出氣缸，排氣門(mén)關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向移動(dòng)時(shí)，活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，進(jìn)氣、壓縮和排氣過(guò)程在氣缸中相繼實(shí)現(xiàn)，從而完成工作循環(huán)。國(guó)夏無(wú)油空壓機(jī)單軸雙缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在額定轉(zhuǎn)速不變的情況下，壓縮機(jī)的氣體流量是單缸的兩倍，振動(dòng)和噪聲控制得到很好的控制。

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